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【Simple Life】Simple Life迷你型14段折疊床-MN(折疊床)





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?產品名稱:《Simple Life》日式14段式折疊單人床(含7cm床墊)

.折疊床尺寸:

展開-(長)190 ×(寬)68× (高)31 /(公分)

折合-(寬)68 × (厚)35 × (高)98 /(公分)

.床墊尺寸:(長)190 × (寬)68 × (高)7 公分

.包裝尺寸:(長)75 × (寬)70 × (高)28 公分

.最大使用承重量:90KGS

.骨架材質:高碳鋼骨架+無毒噴塗粉體烤漆(日本無毒認證)+床底-實心木板

.床墊材質:高密度泡棉不能不逛

.床墊表布:立體三明治網眼布材質

.床墊顏色:寶藍色

-此商品需DIY組立-




組裝方式
  • DIY






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反教盟今提出三點訴求,包含「學費進行調降」、「境外生收費基準與本國生不脫鉤」、「不應為全外語學位班另訂收費基準,拒絕高學費國際專班」。對此教育部回應,大學學雜費最高調整幅度,預計於4月中旬出爐,教育部也會頻估學校近3年內是否有財務違法等不當情形,來核准調降或是調升。

反教育商品化聯盟今於教育部門口進行抗議,其認為主管大專校院學雜費調漲的《專科以上學校學雜費收取辦法》有制度上的缺失,並提出去年除了少數私校有虧損外,去年平均每一所私校獲利高達1.35億元,因此認為應當調降學費。

教育部高教司科長李惠敏表示,大學學雜費調整需經過校內說明、向教育部提出申請等程序,經審議通過後才能調漲,且需依照消費者物價指數年增率、平均每戶可支配所得年增率、受雇員工薪資年增率等3項,換算出學雜費收費基準調整幅度上限。但學費也可能依法調降;像是學校若近3年有財務違法、不當情節,或是獎助學金提撥比率未達學雜費收入的3%,以及生師比過高等狀況,就可能被調降學費。

另外,今年因應《專科以上學雜費收取辦法》修正草案,希望能讓評鑑績優與調漲學雜費脫鉤,因此教育部不能再以評鑑表現不佳,要求調降學雜費;教育部預計將於4月中正式發布,並公布調漲基準,並將考量學校財務、弱勢學生助學、辦學綜合成效。

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國道五號遊覽車翻覆事件,蝶戀花旅行社和友力通運皆否認罹難的康姓司機為其員工,台北市勞動局今(15)再次前往蝶戀花旅行社勞檢,初步認定雙方有僱傭關係。

台北市、桃園市勞動局14日前往蝶戀花旅行社、友力通運稽查,友力通運黃姓負責人拿出契約稱車子和司機皆由蝶戀花負責,自己只是讓他們靠行;蝶戀花旅行社也出示契約,表示車子、司機與公司非僱傭關係。由於旅行社和車行各說各話,且兩間公司提供的資料不相同,為深入調查,台北市勞動局今(15)再度派員前往蝶戀花旅行社清查,根據取得的資料,初步認定蝶戀花旅行社和康姓司機有僱傭關係。

勞檢處今日下午也開記者會說明結果,處長江明志指出,蝶戀花旅行社負責人周繼弘的父親周比蒼買了17輛遊覽車,但因蝶戀花非運輸業,因此「靠行」在友力通運,即遊覽車登記在友力通運名下,但實際為蝶戀花攬客使用。而兩者也有租賃契約,蝶戀花向友力出租遊覽車和司機,因此蝶戀花旅行社才不認為康姓司機為其員工。

江明志表示,經調查後,發現遊覽車駕駛們都以為自己是蝶戀花旅行社的員工,排班、請假等相關事宜都是和蝶戀花方面接洽;此外,司機出車一日1800元的費用,都是由領隊和客人收費後,扣除自己和司機應得費用,再將其餘款項交還給旅行社,因此勞檢處初步認定蝶戀花與司機有僱傭關係。

至於康姓司機女兒指控,父親自除夕當日開始連續上班十幾天,但勞檢處今日前往蝶戀花旅行社清查時,未能取得本月2日及9日的班表,這也會影響勞檢處判斷司機是否連續十幾天超時工作,將會再行調查,若旅行社有故意隱瞞、竄改之情形,也將請檢調介入調查。

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